Volkswagen Passat B6 (Фольксваген Пассат B6)
Степень совершенства предмета определяется нашими желаниями, которые нашли в нем воплощение. Как сделать жизнь еще приятнее? Приобрести автомобиль, который устанавливает новые стандарты в своём классе. С уникальными инновациями, возможности которых начинаются там, где заканчиваются возможности других автомобилей: от автоматической системы поддержания дистанции до климатической установки Climatronic, исключающей появление сквозняков. Или, если сказать об этом автомобиле коротко: самый комфортабельный Passat всех времен.
Комплектации Volkswagen Passat B6
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.2 V6 FSI AT Highline 4Motion Баллы: 259 | - / - | седан | 3,2 бензин | 150 л.с. | А6 | полный | 39 321 $ |
| 2 | B63.2 V6 FSI AT Comfortline 4Motion Баллы: 249 | - / - | седан | 3,2 бензин | 250 л.с. | А6 | полный | 38 644 $ |
| 3 | 2.0 TDI AT Highline Баллы: 240 | - / - | седан | 2,0 дизель | 140 л.с. | А6 | передний | 39 321 $ |
| 4 | 2.0 TDI MT Highline Баллы: 237 | - / - | седан | 2,0 дизель | 140 л.с. | М6 | передний | 36 509 $ |
| 5 | 1.8 TSI AT Highline Баллы: 236 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | А6 | передний | 36 789 $ |
| 6 | 1.8 TSI MT Highline Баллы: 234 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | М6 | передний | 33 976 $ |
| 7 | 1.9 TDI MT Highline Баллы: 231 | - / - | седан | 1,9 дизель | 105 л.с. | М5 | передний | 36 789 $ |
| 8 | B62.0 FSI MT Highline 4Motion Баллы: 229 | - / - | седан | 2,0 бензин | 140 л.с. | М6 | полный | 39 321 $ |
| 9 | 2.0 TDI AT Comfortline Баллы: 225 | - / - | седан | 2,0 дизель | 140 л.с. | А6 | передний | 38 644 $ |
| 10 | 2.0 TDI MT Comfortline Баллы: 222 | - / - | седан | 1,9 дизель | 140 л.с. | М6 | передний | 35 832 $ |
| 11 | 1.8 TSI AT Comfortline Баллы: 221 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | А6 | передний | 36 111 $ |
| 12 | 1.8 TSI MT Comfortline Баллы: 219 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | М6 | передний | 33 299 $ |
| 13 | 2.0 TDI AT Trendline Баллы: 218 | - / - | седан | 2,0 дизель | 140 л.с. | А6 | передний | 36 111 $ |
| 14 | B61.9 TDI MT Comfortline Баллы: 216 | - / - | седан | 1,9 дизель | 105 л.с. | М5 | передний | 36 111 $ |
| 15 | 2.0 FSI MT Comfortline 4Motion Баллы: 216 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | М6 | полный | 38 644 $ |
| 16 | 2.0 TDI MT Trendline Баллы: 215 | - / - | седан | 2,0 дизель | 140 л.с. | М6 | передний | 33 298 $ |
| 17 | 1.8 TSI AT Trendline Баллы: 214 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | А6 | передний | 33 578 $ |
| 18 | 1.8 TSI MT Trendline Баллы: 212 | - / - | седан | 1,8 бензин | 160 л.с. | М6 | передний | 30 766 $ |
| 19 | 1.9 TDI MT Trendline Баллы: 209 | - / - | седан | 1,9 дизель | 105 л.с. | М5 | передний | 33 578 $ |
| 20 | 2.0 FSI MT Trendline 4Motion Баллы: 209 | - / - | седан | 2,0 бензин | 150 л.с. | М6 | полный | 36 111 $ |
Фотографии Volkswagen Passat B6
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Современный дизельный двигатель стал очень экономичным, тяговитым и динамичным. Это стало возможным благодаря прямому впрыску с электронным управлением. Некоторые знания о том, как работает эта система, помогут Вам избежать неприятностей с двигателем.
Разработка сайта