Volkswagen Touareg
Набор двигателей для VW Touareg (Фольксваген Туарег) стал экономнее: для этого двигатель V6-TDI мощностью 240 л.с. и с крутящим моментом 550 Нм был модифицирован. Он теперь расходует на 1,9 литров топлива меньше и выходит в среднем на показатель 7,4 литров дизельного топлива на 100 км. Таким же эффективным будет в скором будущем и VW Touareg V6 FSI 4Motion - средний расход этого базового бензинового двигателя сократился на 2,5 литров и составляет 9,9 литров на 100 км. Этот двигатель объемом 3,6 литров с прямым впрыском имеет мощность 280 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Абсолютной новинкой является взятый от Audi (Ауди) дизель V8 объемом 4,2 л. Его мощность - 340 л.с., а крутящий момент 800 Нм. Новым приводом для VW Touareg (Фольксваген Туарег) станет также гибрид. По утверждениям Volkswagen (Фольксваген) этот классический 8-цилиндровый двигатель будет иметь расход топлива сравнимый с 6- и даже 4-цилиндрвоым двигателем. Комбинация приводного агрегата состоит из компрессорного двигателя V6 TSI мощностью 333 л.с. и 52-сильного электромотора, который установлен между автоматической КПП и двигателем. В режиме совместной работы такой VW Touareg (Фольксваген Туарег) обладает мощностью 379 л.с. и крутящим моментом 580 Нм. Гибридный Туарег может двигаться до скорости 50 км/час исключительно на электротяге, дальше в работу включается двигатель внутреннего сгорания. Расход гибридного варианта составляет 8,2 л. на 100 км. В рамках стратегии уменьшения двигателя (Downsizing) бывшие двигатели V10 TDI и W12 теперь в программе отсутствуют. В замен все бензиновые и дизельные двигатели теперь оснащаются функцией «старт-стоп».
Комплектации Volkswagen Touareg
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 TDI AT Баллы: 261 | - / - | внедорожник | 3,0 дизель | 240 л.с. | А8 | полный | 65 657 $ |
| 2 | 3.6 FSI AT Баллы: 252 | - / - | внедорожник | 3,6 бензин | 280 л.с. | А8 | полный | 68 437 $ |
Фотографии Volkswagen Touareg
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Современный дизельный двигатель стал очень экономичным, тяговитым и динамичным. Это стало возможным благодаря прямому впрыску с электронным управлением. Некоторые знания о том, как работает эта система, помогут Вам избежать неприятностей с двигателем.
Разработка сайта